RIVERSIDE – El Consejo de Recursos del Aire de California aprobó hoy un plan de inversión de gran alcance de $1.5 mil millones de dólares que brindar mayor acceso a vehículos limpios y opciones de movilidad limpia mediante una gran variedad de proyectos que apoyan la transformación de las flotas vehiculares de California hacia cero emisiones.

El plan es hasta la fecha la mayor inversión anual en incentivos de transporte limpio, más del doble de inversiones realizadas en el pasado. Los proyectos financiados van desde reembolsos al consumidor para autos limpios hasta incentivos para camiones más limpios y opciones de movilidad.

Más de la mitad de los Incentivos para Transporte Limpio del Plan de Fondos para el Año Fiscal 2021-22 de $1.5 mil millones de dólares está destinado a beneficiar a comunidades de menores ingresos y aquellos afectados desproporcionadamente por la contaminación ambiental.

“California está demostrando su compromiso al aire limpio en comunidades mayormente afectadas con la mayor inversión hasta la fecha en vehículos cero emisiones y transporte sostenible”, dijo la Presidenta de CARB Liane Randolph. “Esta mezcla sin precedentes de incentivos y financiamiento continuará apoyando nuestra transición equitativa hacia autos cero emisiones y acelerar la comercialización de tecnologías de cero emisiones para camiones y autobuses de mediana y carga pesada. La medida tomada hoy por el Consejo está diseñada para limpiar las comunidades más afectadas por la contaminación del aire y continuar alejándonos de combustibles fósiles y lograr la neutralidad de carbono para 2045 o más pronto”.

Las inversiones son parte de una estrategia integral de California para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector transporte, la mayor fuente en el estado de contaminación del aire y gases que causan el cambio climático. Los fondos para el año fiscal 2021-22 representa la primera fase del presupuesto histórico trienal de $3.9 mmdd que se basa en programas para fomentar vehículos cero emisiones y su infraestructura establecida durante la pasada década. La inversión actual está diseñada para acelerar la transición de California hacia autos y camiones limpios, equipo para uso fuera de carretera, incluyendo 1,150 camiones de acarreo, 1,000 autobuses escolares y 1,000 autobuses de transporte público – todos cero emisiones – para cumplir con la orden del Gobernador Newsom de lograr 100% de ventas de autos y camiones de mediana carga ZEV (Vehículos Cero Emisiones) para 2035, y para camiones de carga pesada para 2045.

De los $1.5 mmdd, $838 millones provienen del fondo general del estado, y $595 millones del Programa Cap-and-Trade del estado. Lo restante proviene del Fondo para el Control de la Contaminación del Aire y del Programa para el Mejoramiento de la Calidad del Aire. CARB utiliza esos fondos para acelerar el desarrollo y despliegue comercial tempranero de tecnologías automotrices más limpias y para mejorar el acceso a transporte limpio para todos los californianos.

Los proyectos financiados incluyen:

• $525 millones de dólares para reembolsos de autos mediante el Proyecto de Rembolsos para Autos Limpios estatal. Esta inversión sustancial pretende durar tres años para responder a un aumento a la demanda del consumidor por autos cero emisiones o casi cero emisiones. Junto con los reembolsos para vehículos, se han apartado $10 millones de dólares para apoyar reembolsos para bicicletas eléctricas.
• $150 millones de dólares para inversiones de equidad en transporte limpio que beneficien a individuos con ingresos elegibles y aquellos más afectados por la contaminación. Estos fondos serán utilizados para incentivos, alcance, asistencia técnica y creación de capacidad. Uno de esos programas es el popular Clean Cars 4 All, el cual ofrece hasta $9,500 dólares para ayudar a californianos con ingresos elegibles a deshacerse de un auto viejo y contaminante por un auto  cero emisiones o eléctrico enchufable, híbrido enchufable o híbrido.
• $843 millones de dólares en inversiones para equipo de carga pesada o para uso fuera de carretera. Esto incluye fondos para demostraciones y proyectos piloto, vales para camiones limpios avanzados, financiamiento para flotas pequeñas de camiones que hacen la transición hacia tecnologías más limpias, fondos para camiones de acarreo, autobuses de transporte público y escolares, todos los cuales están listos para hacer la transición hacia tecnologías cero emisiones.
• $30 millones de dólares para apoyar pequeñas empresas y propietarios únicos que ofrecen servicios profesionales de jardinería en California para que adquieran equipo pequeño cero emisiones para uso fuera de carretera, incluyendo sopladoras, corta césped y recortadoras.

Mientras los programas de incentivos de transporte invierten miles de millones para ayudar a California a lograr las metas climáticas y de calidad del aire, programas adicionales complementarios aprobados hoy por el Consejo también abordan otras prioridades críticas del estado, incluyendo atender emisiones generadas por fuentes eléctricas de respaldo durante apagones eléctricos, y continuando las asociaciones de CARB con distritos del aire para financiar reducciones a la contaminación.

Puntos para destacar de estos programas adicionales:

• $45 millones de dólares para apoyar el reemplazo de camiones a diésel con camiones certificados que cumplen o exceden los estándares de bajo-NOx mediante el popular Programa Carl Moyer del estado en el Distrito para el Manejo de la Calidad del Aire South Coast y en el Distrito para el Control de la Contaminación del Aire del Valle de San Joaquín.
• El Programa de Respuesta al Impacto del Calor Climático, que pretende apoyar resiliencia del tendido eléctrico y mitigar emisiones adicionales en comunidades afectadas como resultado de la Declaración del Gobernador de un Estado de Emergencia emitido el 30 de junio de 2021.

El Plan de Financiamiento del Año Fiscal 2021-22 para Incentivos de Transporte Limpio forma parte de una estrategia integral de California para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector transporte. Se basa en los logros de planes de financiamiento durante los pasados 12 años que han invertido más de $2.5 mmdd a la fecha para proyectos de transporte limpio en California.

La mayoría de estos fondos provienen de las Inversiones del Clima de California, una iniciativa estatal que destina miles de millones de dólares del programa cap-and-trade para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, fortalecimiento de la economía y mejoramiento de la salud pública y el medio ambiente – especialmente en comunidades en desventaja. Cerca del 55 por ciento de estos fondos han beneficiado a estas poblaciones prioritarias.

Estas inversiones han puesto en operación más de 400,000 autos, camiones, autobuses de transporte público y escolares y equipo de carga cero emisiones en California.

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